بررسی تاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژti-۶al-۴v در محلول رینگر
Authors
abstract
در این پژوهش به بررسی تاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژti-6al-4v پرداخته شده است. برای این منظور، آزمون های پتانسیل مدار باز، پتانسیودینامیک و طیف سنجی امپدانس الکتروشیمیایی در محلول رینگر و دمای°c 37 انجام شد. نتایج آزمون های پلاریزاسیون نشان داد که آلیاژ ti-6al-4v قبل و بعد از عملیات اصطکاکی اغتشاشی بصورت خودبخودی رویین شده و تا پتانسیل 3 ولت (نسبت به الکترود کالومل اشباع) بدون حفره دار شدن باقی مانده است. با وجود این، فرآیند اصطکاکی اغتشاشی باعث افت مقاومت خوردگی آلیاژ ti-6al-4v شده است. نتایج آزمون های امپدانس با استفاده از یک مدار معادل با تطابق عالی شبیه سازی شد و اطلاعات لازم پیرامون خواص لایه رویین با استفاده از نرم افزار zviewاستخراج شد. نتایج نشان داد که فیلم رویین تشکیل شده روی فلز پایه مقاومت پلاریزاسیون بالاتری (بیش از دو برابر) نسبت به نمونه عملیات شده دارد. همچنین بر اساس نتایج آزمون پتانسیودینامیک، دانسیته جریان خوردگی پس از عملیات به دو برابر دانسیته جریان خوردگی فلز پایه افزایش یافت. تغییرات ریزساختاری و ناهمگنی ترکیب شیمیایی ناشی از عملیات اصطکاکی اغتشاشی عامل کاهش مقاومت خوردگی تشخیص داده شد.
similar resources
بررسی تاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژTi-6Al-4V در محلول رینگر
در این پژوهش به بررسی تاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژTi-6Al-4V پرداخته شده است. برای این منظور، آزمونهای پتانسیل مدار باز، پتانسیودینامیک و طیفسنجی امپدانس الکتروشیمیایی در محلول رینگر و دمای°C 37 انجام شد. نتایج آزمونهای پلاریزاسیون نشان داد که آ...
full textارزیابی رفتار خوردگی نواحی مختلف ورق تیتانیم ti-۶al-۴v جوشکاری شده با روش اصطکاکی اغتشاشی
فرآیند جوشکاری ذوبی می تواند رفتار خوردگی آلیاژ تیتانیم ti-6al-4v را تضعیف نماید. علت آن را می توان ناشی از وجود معایب متالورژیکی از جمله ناپیوستگی های ساختاری، جذب اکسیژن، نیتروژن و حفره دار شدن دانست. در صورتی که از جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی استفاده شود، رفتار خوردگی مناسب تری حاصل خواهد شد. در این تحقیق از ورق آلیاژ تیتانیوم ti-6al-4v به ضخامت 3 میلی متر جهت جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی استفاده شد....
full textتاثیر عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی و رفتگی-خوردگی آلیاژ برنز آلومینیوم-نیکل دار
در این تحقیق، به بررسی تاثیر پارامترهای فرایند عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی و رفتگی-خوردگی آلیاژ برنز آلومینیوم-نیکل دار پرداخته شد. نتایج نشان از آن داشت که ریزساختار خشن و ناهمگن ریختگی به واسطه عملیات سطحی اصطکاکی اغتشاشیبه ریزساختاری همگن و ریزدانه تبدیل شده است و همچنین مشاهده شد که در فواصل مختلف از سطح منطقه اغتشاش ساختارهای متفاوتی ایجاد می شود که تعداد و نوع آن ها بستگی ...
تاثیر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی مس خالص در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید سدیم
در این تحقیق، تاثیر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی مس خالص در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید سدیم بررسی شد. برای این منظور مس خالص با سرعت چرخش 355 دور بر دقیقه و سرعتهای پیشروی 20، 28 و 40 میلیمتر بر دقیقه جوشکاری شد. ریزساختار مس خالص و مس خالص جوشکاری شده به وسیله پراش پرتو ایکس و میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین رفتار خوردگی نمونهها در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید ...
full textتاثیر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی مس خالص در محلول ۵/۳ درصد وزنی کلرید سدیم
در این تحقیق، تاثیر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی مس خالص در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید سدیم بررسی شد. برای این منظور مس خالص با سرعت چرخش 355 دور بر دقیقه و سرعتهای پیشروی 20، 28 و 40 میلیمتر بر دقیقه جوشکاری شد. ریزساختار مس خالص و مس خالص جوشکاری شده به وسیله پراش پرتو ایکس و میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین رفتار خوردگی نمونهها در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید ...
full textتأثیر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر رفتار خوردگی آلیاژ آلومینیوم 1050در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید سدیم
در این تحقیق، از تکنیک جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی جهت اتصال ورق های آلیاژ آلومینیوم 1050 استفاده شده است و با تغییر پارامترهای جوشکاری شامل سرعت چرخش و سرعت پیشروی پین، رفتار خوردگی ناحیه جوش در محلول 5/3 درصد وزنی کلرید سدیم مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور جوشکاری در سرعت چرخشهای 250، 500 و 1000 دور بر دقیقه و با سرعت پیشرویهای 14 و 56 میلیمتر در دقیقه انجام شد و از تستهای مختلف الکت...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
علوم و مهندسی سطح ایرانجلد ۱۰، شماره ۲۰، صفحات ۷۹-۸۸
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023